Berbanding dengan penghantar tali pinggang konvensional, penghantar tali pinggang perlombongan mempunyai kelebihan struktur yang lebih padat dan saiz pekerjaan mendatar yang lebih kecil; Fiuslaj sering direka bentuk untuk dibongkar dan diperbaiki dengan cepat, dan dram selalunya berengsel dan digantung; Unit pemacu bersepadu terdiri daripada gandingan hidraulik pengehad tork khas atau kelajuan berubah-ubah dengan pengurang planet paksi lurus atau pengurang gear silinder kon; Kaedah penegangan tali pinggang penghantar menggunakan peranti penegang automatik winch atau hidraulik, dan ia dilengkapi dengan sistem pengesanan operasi, set lengkap kemudahan perlindungan keselamatan dan peranti kawalan elektrik khas untuk memastikan operasi peralatan yang stabil. Tali pinggang penghantar biasanya merupakan tali pinggang teras keseluruhan yang disambungkan oleh sambungan mekanikal atau tali dawai keluli tahan api teras tali pinggang penghantar getah yang disambungkan oleh sambungan pemvulkanan.
Pada masa ini, syarikat kami terutamanya berurusan dengan penghantar tali pinggang perlombongan teleskopik dan tetap, yang kaya dengan kategori dan boleh memenuhi keperluan pelbagai perusahaan perlombongan arang batu. Jarak penghantaran terpanjang siri penghantar ini boleh mencapai 5000m, kapasiti penghantaran maksimum ialah 10000t/j, kelajuan tali pinggang maksimum ialah 5m/s, kuasa mesin tunggal ialah 710KW, lebar jalur meliputi 650mm hingga 2400mm, dan sudut kecenderungan penghantar berkisar antara 18 hingga +25. Antaranya, penghantar tali pinggang tetap lombong arang batu kebanyakannya digunakan dalam adegan penghantaran tetap jalan utama dan aci condong utama. Kelebihan terasnya ialah jarak penghantaran yang panjang dan kapasiti yang besar, dan fiuslaj biasanya dipasang ke tanah melalui bingkai keluli (apabila jarak penghantaran kurang daripada 500 meter dan kapasiti penghantaran adalah kecil, fiuslaj boleh digantung dengan bingkai tali). Model jarak jauh dan berkapasiti besar mengguna pakai teknologi canggih seperti pemacu berbilang titik, permulaan lembut yang boleh dikawal dan imbangan kuasa automatik berbilang mesin. Peranti pemacu dilengkapi dengan gandingan hidraulik pengawal selia kelajuan jenis silang lurus, pengurang gear silinder kon atau pengurang planet paksi ortogon. Dengan bantuan peranti penegang automatik untuk mengekalkan ketegangan tali pinggang penghantar yang berterusan, dan dilengkapi dengan sistem kawalan elektronik mikrokomputer, pelarasan ketegangan automatik, keseimbangan kuasa berbilang mesin dan pengesanan dan penentukuran keadaan berjalan direalisasikan, dan operasi keseluruhan adalah stabil dan boleh dipercayai, dengan tahap automasi yang tinggi.